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轴承知识

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简易轴承加热器的制作

2009-12-29
王小波
 (珠海联成化学工业有限公司)
  摘  要:介绍一种简易轴承加热器的制作方法,用于装配轴承。
  关键词:液体膨涨式温控器;二硫化钼滑润油脂;轴承加热器
  中图分类号:TH 133.33    文献标识码:B
  一、简易轴承加热器的结构和工作原理
  我们利用厚度3mm的A3钢板制成一个450×450×(高)350mm的方箱,将一根2kW U型加热管、一套液体膨涨式温控器和一双金属温度计,全部安装在箱内轴承支架的下部,轴承支架为可拆除式,供放置加热轴承用。轴承支架离加热器底部不应少于50mm,防止箱底部杂质进入轴承。箱上有箱盖,防杂物落入及油蒸气污染环境。底部安装一排油阀门。结构如图1所示。
  我们用46#机械油作为传热介质,将轴承水平放置在轴承支架上,打开温控器,接通电源,并预设机油加热的温度,逐渐加热机油,机油的温度可由双金属温度计表盘上显示。当机油温度达到设定值,则温控器上的感温筒(将其全部放置在机油中,并防止受外力)将信号反溃给温控器而自行切断轴承加热器的电源,停止加热,用干净的铁丝,将轴承取出,进行装配。
  二、加热温度的确定
  清洗轴颈和轴承后,测量轴承内孔和轴颈的配合间隙为0.055mm,依照下列公式
  t1= (2~3) i /kd+t0
  
式中:
  t1—机油加热温度℃;
  i—轴承内孔和轴颈的配合间隙mm;
  ka—轴承的线膨涨系数,对钢ka=1.1×10-5/℃;
  d—轴承孔的名义直径mm;
  t0一环境温度℃。
  计算出轴承加热温度。我们选择轴承内孔的膨涨量为轴承内孔和轴颈的配合间隙的2.5倍,轴承内孔和轴颈的配合间隙i=0.055mm,环境温度为t0=30℃,轴承孔的名义直径d=220mm,计算出轴承加热器的油温应加热到86.8℃。
  三、轴承加热与安装
  轴承在放入加热器加热前,应将其彻底清洗干净。油温应控制在80~100℃,Z高不得超过120℃,以避免轴承回火及热油燃烧。
  当轴承从加热器取出后,应立即用清净的布(不能用棉纱)擦净,带上干净的焊工手套,将轴承迅速装入轴中,并一次到位。慢慢转动轴承,检查轴承是否倾斜或发卡,转动时轴承不应有异响。让轴承逐渐冷却,禁用冷水降温,以免轴承材料塑性降低及产生应力。
  轴承完全冷却后,利用清洁空气,吹扫轴承,并在轴承保持架和滚道上涂上适量的二硫化钼滑润油脂,便可进行下一步安装工序。
  参考文献:
  [1]《机修手册》第3版编委会.机修手册(第3版)第1卷设备修理设计(上册)[M].北京:机械工业出版社,1993.
  [2]《化工厂机械手册》编辑委员会.化工厂机械手册通用零部件和化工机器的维护检修[M].北京:化学工业出版社,1989.
  [3]李亮.轴承的安装与使用[Z].2005.         

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