湖南三立集团硫酸三厂

　　2009年12月11日6时44分，我分厂2^#炉底风机因电机前端轴承损坏而紧急停机，值班人员于6时48分正常开起1^#备用炉底风机，及时地恢复整个系统的正常生产。监于此次事故给我分厂的正常稳定生产带来一定程度的影响，也给设备造成较为严重的损坏。在恢复正常生产后，我分厂及地组织了当班人员和相关负责人，召开事故专题分析会，针对此次事故发生的前后经过，以及事故原因进行详细分析，现作出以下事故报告：
　　事故情况调查：根据当班人员阐述，6时38分焙烧工段值班人员在巡查完焙砂运储系统的设备后，至炉底风机房进行例检。进门后就发现2^#炉底风机电机前端有烟气冒出，发现此情况后他马上向分厂值班领导报告了事故情况，值班负责人立即联系各相关车间作紧急停机处理。在保障了整个烟气系统和各类环境保护保护排放指标的前提下，2^#炉底风机于6时44分断电停机，同时拉开高压加路隔离开关，悬挂警示牌。
　　事故原因分析：经现场查看发现电机前端轴承盖表达油漆因高烧结，已经由原装的草绿茶变为淡黑色，电机前端盖大量的飞渐积附状润滑油脂，接近前端时有股较浓的糊臭味。再到DCS系统调看设备运行记录，查验2^#炉底风机事故前三天的运行情况数据：电机负荷电流Z高值为24A，绕组温度Z高值为47℃，后端Z高温度29℃，前端轴承温度Z高41℃，前端平均温度40℃，查电机使用维护说明书得电机额定电流是31A，绕组额定温升105℃，轴承允许Z高温度95℃，由此可以排除电机是因为过载和轴承长期过热而损坏的原因，从外观上无法分析故障原因，于11日下午拆除了电机的前后端盖，拉卸前后两端的轴承，检查出前端轴承盖磨严重，且有裂纹。在拉卸前端轴承时发现该轴承损坏严重，轴承有三个滚子已掉出，滚子支撑架已损坏，内外圈沟道变形，无法直接用拉力器拉卸，Z后采取气割。割下后发现轴承已跑内圆，电机转子轴磨损严重，无法直接从新装配新轴承。结合以上实际情况，分析认为可以排除轴承因存在缺油（12月8号加炉底风机电机轴承加油约1.4Kg，以前因考虑到使用环境的特殊性，特把加油周期由规定的2000小时改为800小时，所更换的润滑油均采用公司采购的高负荷高转速的润滑脂）、油质差和轴承温度过高而损坏可能。检查负荷侧的设备的转动扭力很轻，没有出现卡滞、和移位现象。所以现阶段认定原因是因为轴承在出厂装配或质量上存在问题，直接缩短了轴承的使用寿命，导致轴承损坏。
　　事故处理：在发生事故的过程后分厂各相关职能部门，积极的协调安排，在保正安全、环保的情况下及时开启了备用机组，保障了系统的持续运行。在着手拆检2^#炉底风机故障之前，先报告了集团公司的直接设备主管部门——设备科，请设备科人员至事故现场指导机组的拆卸工作，在拆卸完成后及时的通报了设备科，请相关专家到现查看，进行技术分析，分厂也专门组织了当班人员和设备管理小组人员召开了事故分析会。现阶段2#炉底风机已全部拆卸、清洗完毕。但需待拆出转子，对损坏之处进行复原加工后，方可重新进行装配调试。
　　事故安全教育：在完成了各项事故处理工作后，分厂组各车间负责人和事故当班人员召开了教育例会，要求各车间工段负责人抓好安全生产，加大设备的巡查维护力度，及时的开展车间设备维护、巡检工作教育、加大执行力度。同时要求设备管理小组和维修车间加强设备的维修工作，搞好提前预防性维修，更重要的做好特殊、重大设备的维护、保养和记录工作。