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推力球轴承
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推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。

平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷,其应用广泛。虽然推力轴承安装操作比较简单,但实际维修时仍常有错误发生,即轴承的紧环和松环安装位置不正确,发生,即轴承的紧环和松环安装位置不正确,结果使轴承失去作用,轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡配合,去作用,轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡配合当轴转动时带动紧环,并与静止件端面发生摩擦,当轴转动时带动紧环,并与静止件端面发生摩擦,在受到轴向作用力(Fx)时将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩,向作用力(Fx)时,将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩,导(Fx)致紧环与轴配合面强制转动,加剧轴颈磨损。因此要注意以下几点:

1、分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断,孔径相分清轴承的紧环和松环0.1~0.5mm。差0.1~0.5mm)。

2、分清机构的静止件(即不发生运动的部件,主要是指装配分清机构的静止件体)。

3、无论什么情况,轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。无论什么情况。

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